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在小米SU7和小米YU7两款车型之后,小米申请了多枚“U”字辈商标,或为未来新车做准备。
在小米SU7和小米YU7两款车型之后,小米申请了多枚“U”字辈商标,或为未来新车做准备。
从国家知识产权局中国商标网获悉,小米科技有限责任公司已于上月末申请注册“XIAOMI FU”“XIAOMI WU”“XIAOMI OU”“XIAOMI MU”“XIAOMI GU”“XIAOMI RU”等一系列商标,国际分类均为运输工具,当前商标状态均为等待实质审查。
从“运输工具”这一分类来看,这批“U 家族”商标不排除成为小米汽车后续新车命名方式的可能性。
据悉,小米汽车首款车型SU7于去年3月28日正式上市,定位纯电智能轿车。新车上市后引发市场强烈反响,交付周期长达数周。2024年,小米汽车凭借SU7一款车型,全年交付超过13.5万辆,2025年交付目标30万辆。
小米汽车的第二款车型YU7在2024年底登陆工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,新车为纯电SUV,尺寸与现有的SU7车型相近,但在宽度和高度上有所增加。
小米首款 SUV 车型 YU7 亮相之后立刻引爆互联网,不少人对于这款车的命名有点摸不着头脑。
据报道,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军后续表示:“很多人问 YU7 如何读?就直接读 Y-U-7。等发布的时候,我们再详细解释为什么这样命名。”
雷军曾为小米汽车定下目标,希望通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。在投入方面,小米汽车预计10年投入100亿美元,首期为100亿元人民币。雷军在近日的跨年直播活动中透露,小米造车总支出大概在300亿元左右。
来源:IT之家、界面新闻
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