广汽、长安商标“撞脸”案件有新进展

日前，广汽和长安商标“撞脸”一事闹得沸沸扬扬。近日，该案件有了新的进展，处于风口浪尖的广汽乘用车公司昨日正式通过媒体表示：广汽乘用车同意与长安汽车洽谈v字商标转让，是出于对知识产权的尊重和保护，目前双方已基本谈妥，转让协议正在由上级部门进行审批。商标转让产生的补偿金额目前未正式公布，此前有媒体报道的一亿或三百万都不是从官方渠道传出的消息。有关人员进一步表示，转让v字标的所得广汽乘用车将用于公益事业。

作为布局全球化品牌竞争的一步棋，广汽乘用车自主品牌命名及标识设计项目早在2009年初就开始启动，经过1年多时间的策划、设计、调研与甄选，经前后两次大型社会征集以及众多专业公司设计，从近万个标识中挑选出入围的7个商标，并向国家商标局成功申请注册，其中与长安商标撞脸的V字商标于2009年向国家商标局申请注册，在2011年2月完成第37类(汽车零部件)和39类(运输储藏)的商标注册。

工厂投产后，广汽集团的领导为广汽乘用车公司选定了G字标作为系列产品的商标，v字标等其他6个商标成为储备商标。经过几年的潜心发展，广汽乘用车已成功推出三款主打车型，销量增长迅速，成为了自主品牌中一颗耀眼的明星。

2010年，长安汽车推出全新的轿车商标，并于同年向国家商标局申请注册，于2012年5月在第12类(汽车及运输工具)注册成功，2013年10月在第35类(广告销售)成功注册。但在第37类上，国家商标局认为，长安的商标与广汽乘用车在该服务类提交注册的V字商标近似，因此国家商标局没有通过长安的商标注册申请。

长安汽车采用的全新的v字标后，这个新商标似乎给长安带来了好运。2012年起，随着逸动、CS35、致尚XT、CS75等车型的推出，长安汽车在乘用车市场的份额不断扩张，今年1~4月，长安汽车累计实现销量24.52万辆，增长37.9%，首度超过长城汽车登顶自主品牌销量第一宝座。

据广汽乘用车公司有关人士介绍，长安启用新商标之初，广汽乘用车也没有发现不妥，直到2013年，长安汽车派人到广州协商，才发现商标撞脸的事。由于v字标只是储备商标，而且广汽和长安都是国内重要的国有汽车生产企业，英雄重英雄，广汽乘用车并未拒绝转让v字商标，只是出于对知识产权的重视和保护，根据有关法律条款与长安进行了友好协商，近期基本达成转让协议。

为了清晰表明立场，广汽乘用车表示，不管最终转让的费用是多少，都不会计入经营性收入，而是将这笔款项全部投入公益事业，以此鼓励社会对于知识产权的尊重。