丰田迎混动专利失效“后时代” 更多车企可轻松进入此领域

有人说，混合动力分多种，有强混、中混、弱混;有串联式、并联式、混联式……其实目前世上混合动力只分两种，一种叫混合动力，一种叫丰田的混合动力。

曾经困扰中国汽车企业进入油电混合领域的技术专利壁垒，最近有了新变化。今年2月，丰田一项关于THS混联式混合动力系统的基础专利，已在相关专利申请地到期，因此失去专利技术方面的法律保护。这也就意味着，其他企业可相对轻松的进入此领域。由于发明专利从申请日开始计算，有效期最长为20年，一旦逾期，任何人均可无偿使用。

混合动力技术是丰田的强项，并且也是现阶段最先进、成熟、可靠的节能减排技术。丰田最初研发混合动力的时间是1969年。当年不被看好的蹊径，现在不但获得了业界一致肯定和效仿，还得到了世界上众多消费者的认可。截至2017年1月底，丰田混合动力车的全球累计销量已突破1000万辆。

从2016年开始，丰田公司所持有的一部分混合动力车相关专利群的保护逐渐到期，在某种程度上来说，这可以减少一部分丰田公司对其它厂家形成的专利壁垒，但这并不意味着混动车型就会成为谁都能生产的“大白菜”。专利保护失效，仅仅是让其他厂家可以生产相同的产品。如何去做，还有待车企自己去摸索。

相对于专利本身，制造的技术以及制造过程中积累的数据才是最为宝贵的财富。所以，专利失效这一事实仅能起到诱发剂的作用，而不等同于技术的复制。

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