【知产简讯】新百伦贸易再诉侵权“N”标鞋 被告有意求和解

来源:中细软作者:中细软整理 2017-10-2710060

新百伦贸易(中国)有限公司(以下简称“新百伦贸易”)就“N”商标案与两家被告企业于杭州中级人民法院召开二审第二次听证会,双方补充交换新证据。此次二次庭审后被告方提出了和解意愿,希望双方品牌可以共存。

新百伦贸易再诉侵权“N”标鞋 被告有意求和解

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新百伦在中国持续受到山寨品牌的困扰。10月26日,北京商报记者独家获悉,新百伦贸易(中国)有限公司(以下简称“新百伦贸易”)就“N”商标案与两家被告企业于杭州中级人民法院召开二审第二次听证会,双方补充交换新证据。值得一提的是,此前该案一审判决时被告曾表示不满并提起上诉,不过,此次二次庭审后被告方提出了和解意愿,希望双方品牌可以共存。

2017胡润女富豪榜出炉!全球最有钱的5个女人均来自中国

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10月26日,胡润研究院发布《2017胡润女企业家榜》(Hurun Richest Women in China 2017),这是胡润研究院连续第十二次发布“胡润女企业家榜”前50名。与胡润百富榜总榜不同,女企业家榜单独计算了那些能够从家族财富中剥离出的女企业家的个人财富。财富计算的截止日期为2017年8月15日。

值得注意的是,此次榜单显示:全球最成功女企业家前五名均来自中国,这是历年来首次!与此同时,在全球能找到的78位财富十亿美金级的白手起家女企业家中,中国有49位,占比63%,比五年前提高13%。

具体来看,36岁的杨惠妍以财富1600亿元继2014年之后第五次成为中国女首富;“触屏女王”46岁周群飞以700亿元排名第二,也是第二次成为全球白手起家女首富。据了解,近一年来,周群飞的个人财富涨了250亿,平均一个星期涨近5亿。另外,前女首富53岁吴亚军以525亿元排名第三;去年女首富76岁陈丽华以505亿元居第四。

我国启动时速250公里“复兴号”动车组研制工作

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记者从中国铁路总公司获悉,由中国铁路总公司牵头组织的时速250公里“复兴号”中国标准动车组征集技术方案汇报会25日在上海召开。这标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作正式启动,“复兴号”家族将增添新的成员。

该负责人表示,与既有时速250公里“和谐号”动车组相比,时速250公里“复兴号”中国标准动车组将实现以下突破:一是实现全面自主化。其软件、硬件全部实现自主设计、制造或选型,拥有完全自主知识产权。二是性能提升。动车组运行阻力、能耗、噪声等指标更优,安全监测更全面,车辆使用寿命更长,列车整体和关键系统性能达到世界先进水平。三是更加智能。实现动车组智能化状态监控、维修、服务。四是采用中国标准。结合中国铁路运用环境、运用需求,实现列车操纵、运用及检修维修的统一,不同厂家动车组可以重联运营,有利于降低运用维修成本。

国产屏幕京东方业绩喜人 或打破韩企屏幕垄断格局

10月24日,国内著名屏幕厂商京东方公布了2017年前三季度业绩快报,数据显示京东方预计1-9月营业总收入为694亿元,较上年同期增长51.41%,归属于上市公司股东的净利润达64.8亿元,同比增长超45倍。而从具体品类来看,京东方在智能手机液晶显示屏、平板电脑显示屏、笔记本电脑显示屏出货量均位列全球第一,显示器显示屏、电视显示屏出货量居全球第二。

京东方利润大增,主要是得益于半导体业景气度提升。而在业绩表现亮眼的同时,京东方A的股价表现也很给力,从2017年1月3日开盘时的2.84元一路上涨到今日收盘时的5.22元,累计上涨83.8%,涨势喜人。

科技改变生活,苹果发布全球首款iPhone人工耳蜗

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联合苹果多年开发,本周知名助听器公司科利耳将Nucleus 7人工耳蜗推向市场。这款针对 iPhone 等苹果设备的人工耳蜗已经与苹果的技术进行了深度整合,它可以将 iOS 设备的声音输出直接传输到植入用户头部的植入设备中。

苹果团队与科利耳合作了两到三年,开发了一种经过改良的低功耗蓝牙协议,能够在不迅速消耗听觉设备电池的情况下传输音频。这项名为“蓝牙低功耗音频(BLEA)”的苹果专利技术能够在提供较长续航的同时保持高质量的音频流。

三星S9可能在未来采用前置指纹 目前已申请了专利

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近期,三星在韩国申请了一项指纹识别技术专利,暗示Galaxy S9有可能会搭载前置指纹传感器。

从图中,我们可以清晰的看到参考图中的手机采用了全面屏设计,指纹传感器的体积被做到很小,但不失准确度和识别速度。在此之前,三星Galaxy S8和Note 8的指纹识别均为后置,据说这是因为屏下指纹识别方案不成熟三星所作出的妥协。但这个妥协也并没做到位,一些用户抱怨指纹识别位于摄像头右侧不容易触摸到,用户有时候会触摸到摄像头。

宝马将在2021年限量推出无人驾驶汽车

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鉴于宝马M760i等汽车中自适应巡航控制和车道保持辅助系统的复杂程度,你可能会认为该公司在全自动无人驾驶驾驶汽车方面已经取得了重大进展。宝马公司无人驾驶副总裁Klaus Büttner在介绍其自动驾驶项目计划表时表达了更加谨慎的态度。

宝马公司表示,到2021年其无人驾驶汽车将能够在高速公路的特定部分前行。车主将需要在某些情况下接管,例如接近建筑区或离开最终目的地的驶出弯道。Büttner强调,能适应城市环境的无人驾驶汽车将会在更晚的时候到来。

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