注资100亿元，雷军正式造车! 半年来已投资多家电池、自动驾驶公司

9月1日，小米集团董事长雷军发微博称，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。

随后官方公众号也发布了这一消息，这是小米汽车成长的第一个重要里程碑，雷总亲自带队，造车项目正式开上快车道!

还记得2021年3月底的发布会上，雷总宣布造车的演讲吗?他表示，未来十年小米将投入100亿美元造车，首期投资为100亿元人民币，而自己将亲自带队，押上人生全部的声誉，为小米汽车而战。

自从宣布造车后，小米汽车的动态就备受关注。前不久，雷总在微博上为小米汽车的自动驾驶部门招聘人才。

300人团队已就位

宣布造车决定以来的5个月里，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。

根据雷军最新，目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。“招兵买马”仍在继续，记者在小米招聘官网上看到，8月30日，小米又上线了一批新的岗位，并显示“急”招，其中大量岗位与自动驾驶有关，涉及到车载基础架构、决策规划、毫米波算法、控制、感知、高精地图等多个方面。工作地点主要是在小米科技园所在的北京市海淀区。

目前，小米拥有工程师1.6万人，2020年研发投入约100亿元，在人才储备、研发投入、技术积累方面，我们做好了充足的准备。比如，我们在人工智能、IoT智能生态、新材料工艺等领域的技术优势就可以对汽车业务形成有力的支持。打造米粉朋友们喜爱的智能电动汽车、建设更加美好的智能生活生态，我们充满信心

投资收购多家相关公司

在造车领域，小米是后来者。有汽车行业专家曾向记者表示，上一批的新势力造车主要是个人造车，组建一个团队，拉投资，从头开始造车，而现在进入造车领域的企业是组织造车，以企业的行为来造车。目前的造车领域已经不是蓝海，但是一定会进入整合阶段，造车企业很多，还会被洗牌。

在宣布造车之后，关于小米与其他车企的合作或收购传闻频出，此前有消息称小米与长城汽车合作造车，但均遭到两家公司的辟谣。近期，有媒体报道称，恒大集团正在与小米商讨出售其电动汽车部门65%的股份。对此，恒大集团回应称，恒大汽车在战略股东引进过程中，曾与小米集团有过初步交流，并未深入洽谈推进。

小米方面表示，的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，但集团并未作出任何合作意向的决议。

此外，该公司还称，自宣布造车至正式注册公司的5个月间，小米一方面在进行用户调研和产业链考察，拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴，另一方面，小米不断地投资和收购自动驾驶、动力电池等造车相关领域的公司。

记者注意到，近日，发布最新一期业绩之后，小米还官宣收购了深动科技(Deepmotion)，总代价约为7737万美元。公告显示，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。截至2019年12月31日，该公司亏损1725.4万，截至2020年12月31日，亏损1191.4万元，合并资产总额为1270万元。

值得注意的是，近期小米长江产业基金也是动作频频，接连投资了动力电池领域公司赣锋锂电和蜂巢能源，以及自动驾驶公司几何伙伴。资料显示，赣锋锂电主营业务为锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售;蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，业务覆盖整车和电池行业;几何伙伴为L2-L4级自动驾驶提供“融合感知+智能决策”软硬件集成系统。

此外，自动驾驶系统ADS和高级驾驶辅助系统ADAS技术和产品供应商纵目科技宣布完成累计1.9亿美元D轮融资，其中D3轮由小米长江产业基金领投。

小米集团的稳健发展为小米汽车的成长提供了坚实基础和强力支撑。小米集团2021年第二季度财报显示，集团营收净利再创历史新高，Q2营收878亿元，同比增长64%。经调整净利润63亿元，同比增长87.4%，再度刷新单季最高记录，研发投入同步增长56.5%。在此基础上，小米汽车实现了团队的快速搭建，在自动驾驶等关键技术上投入重金。今天，小米汽车有限公司正式注册成立，将继续加速前进的步伐。

来源：腾讯新闻、金融界