林志颖《炫风车手》上演速度与激情 原创版权能否突围成功？

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4月25日，主打中国首档原创汽车竞技类真人秀的综艺节目《炫风车手》在珠海举行了开机仪式，明星队长林志颖、刘涛、羽泉组合、周勇依次亮相现场，全力助阵节目首期录制，现场气氛火爆。

汽车竞技上演真实版“速度与激情”

《炫风车手》是由广东卫视与帝尊传媒联袂打造的一档原创综艺节目，以“汽车竞技+明星+真人秀”作为亮点，邀请了“小旋风”林志颖、贤妻刘涛、羽泉兄弟以及职业赛车手周勇担任明星队长，采用“演播厅+外景”的形式，在专业赛制中加入娱乐元素，由四位大咖明星队长带领队员在汽车秀场上共同竞技，在娱乐真人秀之余比拼明星团队的专业赛车技能，最终决选出一位冠军车手，冠军车手不但会获得私人定制的专属座驾，还将成为2016年某汽车品牌的形象代言人。

据介绍，这档原创节目不仅采用了尚无人开拓的汽车竞技真人秀题材，赛制、赛道设计、录制形式、舞美设计等也均采用原创的形式。据悉，节目演播厅邀请“好声音”荷兰原班舞美团队和亚洲第一灯光师吕文平分别担任舞美总设计与灯光总设计，除此之外，节目组还耗时两个月邀请中国各大汽车俱乐部、汽车运动爱好者及专家共同探讨和规划比赛赛道，确保赛道设置兼顾技术难度、趣味性与安全性。

如此大手笔的原创元素，《炫风车手》的野心可见一斑——除了打造一档趣味、专业、新颖、激情的纯原创综艺节目之外，用真实版“速度与激情”突破韩国综艺的包围才是最终目的。

原创节目能否破冰韩国综艺

纵观近几年来的国内综艺节目史，引进国外版权的综艺节目，尤其是韩国综艺节目稳稳占据着国内综艺节目的半壁江山。2013年《爸爸去哪儿》一夜爆红，最高一期CSM全国网收视率达2.16，却连连刷新综艺节目收视纪录;2014年浙江卫视引进韩国《Running  Man》推出的户外竞技真人秀节目《奔跑吧兄弟》开播，除了首期节目关注度较低之外，之后连续十四期蝉联周五档综艺节目冠军，第一季收官之作拿下了12.218%的市场份额，堪称又一现象级综艺节目;而湖南卫视从韩国MBC引进的明星歌唱真人秀节目《我是歌手》，第三季平均收视率达到2.72，力压同时段其他电视节目，牢牢占据着同类型综艺节目的头把交椅……韩式综艺堪称近年来国内综艺节目的霸主。

不过，虽然收视率节节攀升，但这些韩式综艺背后也隐藏着巨大的忧患。一方面，被引进的韩国综艺节目虽然都是开播多年、拥有一定群众基础的综艺节目，但近年来，这些原版节目屡屡传出后继无力、收视率低、停播的消息，照搬韩国原版综艺的中国版节目很难保证将来不会走上韩国原版的老路;另一方面，火爆的收视率令国内各大电视台争相购买韩国综艺节目版权，而韩国综艺节目的版权费也随之水涨船高，据小知了解，近年来韩国综艺节目版权费已经上涨到原来的十倍之多，在这种情况下，一些韩国版权方不仅坐地起价，更是通过寻找多个买家的方式拍卖版权，借此提高版权费。高额的版权费用令国内引进方叫苦不迭。

原创综艺节目《炫风车手》在一众韩国版权综艺节目的合围下能否破冰成功尚不得而知，但在节目模式老套与高昂版权费的夹击下，在引进节目中增加原创内容，甚至大胆开辟一档纯原创的综艺节目无疑将成为综艺节目市场未来的发展方向，而这些原创综艺节目是否能真正取得成功，时间和市场将是最好的检验。