全国将建首家高铁知识产权数据库

1月13号，西南交大-中细软中国高铁知识产权研究院捐赠及揭牌仪式在西南交大顺利举行。仪式后，西南交大公共管理与政法学院陈光院长与中细软知识产权研究院执行院长顾金焰签署了中国高铁知识产权数据库开发协议。高铁知识产权数据库将作为高铁知识产权研究院2016年第一个重要项目正式启动。

近年来我国高铁发展极为迅速，无论在速度和里程上面，还是在技术上都有极大的突破。随着高铁的发展，我国加速了高铁“走出去”的步伐，从俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目，到泰国的“大米换高铁”的项目，中国高铁的身影穿梭在了世界各地。但是高铁“走出去”，打破发达国家长期垄断世界高铁市场的局面，必然会遭到他们运用包括知识产权在内的手段实施竞争遏制。并且，高铁产业本身产业链长且复杂，技术研发和专利布局是高铁企业发展面临的最大挑战之一。也就是说，“知识产权”将是高铁发展的最大瓶颈。

众所周知，专利信息检索贯穿产品开发整个生命周期，从产品的构思、企划、研发、基本设计、详细设计、试用、制造、销售等阶段，都需要进行专利检索。而高铁从业人员在利用免费的专利网站进行技术检索时，从各国的初级专利数据库检索出来的数据，因没经过加工，整理起来会比较费时费力。随着高铁行业的发展，企业和科研单位对专利库的需求越来越大，因此针对高铁行业，专门建一个高铁知识产权数据库是非常有必要的。这样就更方便高铁从业人员，全面、集中、方便、深入地挖掘高铁知识产权信息。

针对高铁行业建立专门的知识产权数据库，通过对知识产权数据进行系统规划，建立科学合理的分类体系，方便研发人员使用，启迪研发思路，提高研发创新起点，防范侵权风险，提高发明品质，保护创新成果。

为帮用户达到深入挖掘高铁专利数据信息的目的，该数据库将具备以下功能：能为高铁行业从业人员提供高铁以及高铁技术相关的专利数据检索、专利分析等服务，帮助研发人员快速获取专利信息，提高其对知识产权工作的参与程度;能为研发人员提供宝贵的技术创新资料库，了解技术的最新发展，预测相关发展趋势，在全人类现有智慧基础上进行创新，促进世界范围内优势技术的创造;能为专利工程师等专业用户提供专利检索、分类标引、专利分析等专业工具，帮助他们提高专利信息分析和利用水平，从大量的专利文献中发现竞争情报和技术情报，促进其创新和保护。

高铁知识产权数据库还能为知识产权法务人员提供方便的专利检索、分析、导出等功能，帮助他们建立知识产权发展的安全“警戒线”，可以对突发的专利争端进行快速反应，取得主动，达到进攻和防御的平衡。能够帮助用户的高级管理人员了解全球技术发展趋势和竞争状况，寻找合作伙伴，确定研发战略和发展方向，辅助其重大战略决策。

另外，高铁知识产权数据还会定期及时更新，实现跟踪竞争对手动态，防范知识产权风险，定期监控、及时发布信息，及早应对，为科研院所、大学和企业中的高铁科研技术极大地提高了专利风险管控能力。