外企“市场未动，商标先行”的商标策略

据媒体报道，2004年12月30日，距北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)正式成立还有8个月的时间，戴姆勒股份公司(下称“戴姆勒公司”)就迫不及待地申请注册“北京奔驰”商标。当然该商标要注册下来的难度很大，根据《商标法》规定县级以上行政区划的地名或公众知晓的外国地名,不得作为商标。据悉戴姆勒公司的申请之举一路波折，历时多年，并极有可能在近日再遭被否。

有专家说，如果“北京奔驰”已经有它特殊的含义，在消费者中也能得到广泛的认同，经过使用后也可能获得注册机会，但是这需要通过反复申请注册、走法律程序实现。据相关资料，“广州本田”、“上海大众”、“北京现代”等与“北京奔驰”采取同样表达方式的合资汽车品牌至今无一获得商标注册。戴姆勒公司显然已经知道先例，但还是不放弃的申请商标，源于企业对商标重要性的明确认识。我国许多企业却往往后知后觉，在得知商标被抢注后，才花大代价打官司或大声呼冤。

据2008年底中华商标超市网(http://www.gbicom.cn)统计,商标注册数中排名前一百位里有四分之一是外企。外企的知识产权意识真是十分严密。而其中又尤其是一些跨国集团，比如排名第一的强生公司，商标注册数达到了1838个之多。迪士尼的商标注册数也有1695个。外企往往是市场未动，商标先行，通过研究他们注册的商标可以看到他们业务将扩展的范围。正是这种强烈的商标意识，所以谈到品牌时，大家都会说即使可口可乐的一切毁掉，仅凭可口可乐这个商标又可东山再起。

汽车行业要做自主的知识产权品牌，商标必然要先行。广州本田在近几年里换成广汽本田，就是为了突出中方控股的“广州汽车集团公司”，着力改变公众的意识，达到品牌效应。在金融危机中，调整我国经济结构，强调自主创新，变中国制造为中国创造，品牌的打造越来越重要。各企业更应该学习外企的“市场未动，商标先行”的先进商标策略，不能够有了产品再去慌忙找个商标，为了进入市场去找个商标，而应在市场未动之前，就有商标方面的具体思路，这样来做方可以全盘策划，步步为营，在复杂的商海中抢得先机。