魅族手机跨界造车？是做新势力还是单纯效仿华为？

　　魅族也要跨界造车?

　　网络信息显示，珠海市魅族科技有限公司申请注册2枚“无界汽车”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态皆为注册申请中。

　　这消息一出，有如炸雷。让人不禁揣摩，魅族是要做新势力，还是效仿华为?

　　2枚无界汽车商标申请中

　　据悉，2022年7月，吉利集团旗下控股公司星纪时代与魅族科技签约，正式宣布持有魅族79.09%的股权，并取得对魅族的单独控制权。

　　自魅族被吉利收购后，魅族似乎陷入了短暂的沉静。在很长的一段时间里，魅族似乎并未进行任何动作。对此，外界也是纷纷猜测，魅族此次肯定是在憋大招。

　　果不其然，魅族在1月9日申请了名为“无界汽车”的商标，国际分类为运输工具，当前状态为注册申请中。

　　值得一提的是，无界汽车的车标似乎也同步遭到了亮相。

　　从曝光的车标来看，无界汽车选用了类似“无线循环”的符号作为车标，这一车标寓意为何目前暂不清楚。但是需要注意的是，这一车标的辨识度还是极高的。

　　对此，谁也搞不清楚魅族后续是否有自己做车的计划。

　　事实上，自去年吉利旗下的星纪时代控股魅族科技开始，魅族的业务转型已经箭在弦上。

　　此前，魅族曾招聘汽车领域相关人才。

　　魅族方面对此曾表示，公司确实在储备汽车领域相关人才，其中包括机械结构工程师以及底盘电控工程师、高级智能座舱测试工程师、新能源汽车销售顾问等职位。

　　基于此，不乏有业内人士猜测这是魅族将要下场造车的信号。

　　但对于外界解读的魅族将造车的传言，吉利汽车高级副总裁杨学良在社交媒体发文回应称：“这是误读，魅族不造车，只为车企提供服务。”

　　不难看出，杨学良的解释与华为对于造车的态度是一致的，这或意味着，魅族将效仿华为的造车模式，成为第二个华为。

　　魅族赋能汽车软件

　　作为中国大陆最早的智能手机企业之一，魅族尽管在销量上早已成为后浪，但其小而美的Flyme系统，一度吸引了众多数码爱好者。

　　手机销量惨淡的魅族，因此依然会被汽车巨头看中。

　　魅族背靠吉利，显然需要为其未来规划服务，要知道，越来越多的车企加入手机行业，其看重的就是生态链的打造。

　　吉利李书福曾说出对于造手机的看法：为了打造生态圈、车机一体化、增强软件能力，同时更是为了让智能汽车更有竞争力。

　　星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜也曾透露，" 未来，星纪时代和魅族两个品牌的产品都会围绕Flyme操作系统，将手机上的体验赋能到智能车机上，包括赋能到其他终端上，实现多终端、全场景的融合体验目标 "。

　　2022年10月27日，魅族公布了FlymeAuto车机系统，该系统是魅族Flyme手机系统在汽车智能座舱上的延续。

　　魅族除了软件层面更多的动作，也曾宣布要参与汽车销售，在与吉利深度联合后，魅族开始发力汽车领域。

　　值得关注的是，此前魅族旗舰店开始装修，其设计图都预留了汽车的展位。

　　此前魅族宣布与爱施德达成战略合作，魅族在2022年年底宣布未来三年内将建设1000家全场景门店，包含“魅族融合体验馆”“魅族体验中心”和“魅族授权体验店”，展示涵盖手机、汽车在内的全场景产品，未来搭载FlymeAuto车机系统的车型将有可能出现在魅族门店当中。

　　综上所述，魅族或采用华为旗舰店+AITO汽车类似的模式，销售和展示吉利汽车。

　　推动汽车业务并申请相关专利

　　从有跨界造车的传言开始，魅族就已经在加速推动汽车业务。

　　2022年8月，魅族公布"车辆寻人方法及系统、车载终端、车辆和服务器"的专利。

　　同年11月，魅族打造的车机系统FlymeAuto正式发布，这套车机系统基于Alive Design的设计理念打造，魅族Flyme手机系统中的核心功能，如Smart Bar、小窗模式等均在FlymeAuto 车机系统中得以延续。

　　至今年1月10日，魅族申请的" 驾驶员坐姿检测方法、装置、设备及存储介质 "专利公布。

　　该方法包括：基于超宽带定位技术获取连续多个时间周期内驾驶员的三维数据，并计算三维数据与驾驶座位之间的位置关系，得到驾驶员每个时间周期内的坐姿数据，分别与预设标准驾驶坐姿比对得到比对结果，以此判断驾驶员的坐姿是否异常并进行提醒。

　　该技术方案实现了更精确的坐姿检测，并基于坐姿检测判断驾驶员是否为疲劳状态。

　　本发明提供的技术方案通过超宽带定位技术获取驾驶员的坐姿数据，通过与标准坐姿比较，检测驾驶员的坐姿，实现了更精确的坐姿检测，并基于坐姿检测判断驾驶员是否为疲劳状态。

　　疲劳驾驶确实是一个需要注意的地方，它对于车主来说相当危险，也有很大的可能引发交通事故，魅族的这些专利技术或许会在未来应用于吉利汽车的产品上，助力行车安全。

　　总之，不管魅族造不造车，这对于大众来说，都是一利好消息。

　　来源：细软知识产权综合腾讯网、潇湘晨报、第壹新车、手机中国、IT之家