揭秘奥迪Q系列 永远都不会有Q2？

对车有了解的人都知道，现在的汽车市场形势是得SUV者半天下。宝马X系列、奔驰GLA、GLE、GLC，各大汽车品牌纷纷瞄准SUV市场，不断填补SUV产品线。

在这种形势下，奥迪自然不甘人后，早在2003年1月，奥迪Pikes Peak  quattro概念车就亮相了底特律国际车展，这是奥迪品牌首次向全球观众展示奥迪的SUV概念。

和当时市场中任何一款SUV不同，这款概念车开创性地将动感时尚的设计风格融合在了一款SUV上，十足的个性令它一经面世便吸引了公众的目光，从此开启了奥迪Q系列的光辉历史。

Q7

2005年9月，奥迪在法兰克福国际车展上第一次向世人展示了Q系列家族的首位成员——奥迪Q7。这款基于奥迪Pikes Peak  quattro概念车生产的奥迪首款SUV，相比同时代的其他SUV更优雅、更豪华。

自2006年正式登陆中国以来，奥迪Q7凭借强悍的性能、尊贵的体验获得众多独具鉴赏力的中国用户青睐，早已成为顶级SUV市场中最重要的车型之一。2009年，奥迪对Q7进行了改款设计，焕然一新的奥迪Q7延续着Q家族的成功，继续领跑着SUV市场。

Q5

2008年4月，奥迪Q家族第二位成员——奥迪Q5在北京国际车展上正式亮相。这款定位于高档中型SUV市场的车型，以优雅独特的外观设计、高效澎湃的动力表现、强劲可靠的越野性能和超越同级别的精良品质大获赞许。

在中国，由一汽大众奥迪生产的国产奥迪Q5可以算是中国首款国产高档SUV，一经推出就成为高档中型SUV市场中的绝对引领者。

此外，在奥迪Q5的基础上，奥迪还开发出奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV，成为奥迪首款正式投入量产的全混合动力车型。

Q3

2011年4月，在上海国际车展上，奥迪带来了Q家族的最新成员——奥迪Q3。

作为最新一员，奥迪Q3个性、动感、时尚的形象更加鲜明，颇受年青一代欢迎。

奥迪Q3以最具Coupé风格的动感设计、Q家族典型的设计特征、高效的动力系统以及quattro全时四轮驱动系统等领先科技成为细分市场中最具吸引力的高档紧凑型SUV。

揭秘奥迪不为人知的Q系列计划

迄今为止，奥迪已经成功地推出了3款Q系列车型，既然是以“Q+数字”的形式推出了系列车型，那么除了已经现世的Q3、Q5、Q7之外，是否还会推出Q2、4、6、8呢?

Q6

据海外媒体报道，奥迪将推出一款命名为Q6的车型，该车将借鉴新推出的奥迪A5车型的设计元素。奥迪Q6将处于即将推出Q5车型与Q7车型之间，该车将是一款运动但不失典雅的动力强劲的SUV车型。

据悉，Q6将使用更大的“MLB-evo”平台，虽然提个更大，但更多轻质的材料会让车身框架减重70%。

另外，Q6有可能会打在313马力V6双涡轮柴油发动机，还会有350马力的RS版和插电式混合动力版本。

Q8

作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，揽下了挑战全新路虎揽胜的重任。

5米的超长车身令Q8看起来恢弘大气，铝制的结构使这款基于Q7设计的奢华版SUV比Q7还轻300公斤。

传闻将于2017年上市的Q8，除了汽油和柴油版本外，还可能会推出RS的插电式混合动力版本。

胎死腹中的Q2与Q4

根据奥迪的规划，未来将会继续推出Q系列的产品，以完善旗下SUV的产品序列。未来即将会推出一款小型SUV和一款轿跑型SUV，分别命名为Q2和Q4，但就目前的情况来看，奥迪的新车计划将会遇到一些困难，可能永远都不会有奥迪Q2和Q4。

日前据海外媒体报道，由于菲亚特克莱斯勒集团(FCA)抢先注册了Q2和Q4的商标，奥迪旗下Q系列新车型推出将面临一定的影响。

对此，奥迪表示希望可以收购Q2和Q4商标的使用权，并积极与菲亚特克莱斯勒集团进行了磋商，但菲亚特克莱斯勒集团CEO Sergio  Marchionne表示，在菲亚特克莱斯勒集团的产品规划里，Q2和Q4商标是用于区别阿尔法罗密欧品牌旗下的两驱车型和四驱车型的，因此将不会出售这两个商标的使用权。

(阿尔法罗密欧GT Q2两驱版)

(玛莎拉蒂2013款总裁Q4四驱版)

得不到商标持有人的授权，奥迪Q2和Q4就只能是空谈，除了改名之外奥迪无路可走，如果强硬地要延续Q系列，那么就只有QQ2和QQ4这样的名字可选了，相信奥迪的车迷们也不会答应吧!