奇瑞“怒怼”奔驰侵权 一山岂能容二EQ？

近日，奇瑞汽车与梅赛德斯-奔驰杠上了，这还得从一款新能源汽车商标说起。

奇瑞汽车此前于2014年11月5日推出一款微型纯电动产品——eQ。而2016年，梅赛德斯-奔驰正式公布旗下全新纯电动车子品牌——EQ;按照计划，奔驰首款纯电动SUV车型将于2018年在其位于德国不莱梅州的工厂正式投产。

作为已经在国内注册使用了两年、且已有产品上市形成规模效应的“奇瑞eQ”，此次已正式向国家工商行政管理总局商标局国际处递交材料申请仲裁，对奔驰申请注册的“EQ”新能源商标提出异议。奇瑞申诉理由为该商标与已经注册的“奇瑞eQ”构成近似商标，严重侵害了奇瑞在先权利，违反了《商标法》和《反不正当竞争法》相关规定，应不予核准注册。

近年来，汽车厂家之间的侵权纠纷不少。如这两年很火的路虎告陆风X7，意大利菲亚特诉长城汽车的精灵轿车侵犯了其在中国的新熊猫外观设计专利权等都能说明这个问题。然而自主品牌被外资品牌起诉侵犯商标权的案件较多，但自主品牌拿起维权武器反诉外资品牌的案例十分鲜见。此次奇瑞出手“阻击”奔驰，展现了自主品牌保护知识产权的决心，值得其他行业学习借鉴。

奇瑞一直高度重视知识产权保护工作。截至2016年底，奇瑞公司累计申请专利11567件，累计授权专利8511件，其中授权发明专利2298件;累计申请商标2581件，累计注册商标1893件，其中国内注册467件，国外注册1426件。想必这次奇瑞怒怼”奔驰EQ案例将会成为业内关注的焦点。

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