报告 | 汽车行业公司在氢能领域拥有大量活跃的专利家族

　　近日，英国知识产权局(UKIPO)发布全球低碳氢专利态势报告，作为英国政府《绿色工业革命十点计划》涵盖的相关技术领域系列研究的一部分，主要着眼于低碳氢相关的全球专利格局。

　　技术边界涵盖了一般氢能，特别关注低碳氢能，氢能通常用于加热，例如用氢和氢混合物代替天然气等化石燃料，大规模生产低碳氢与碳捕获和储存技术的发展密切相关。

　　主要结论如下。

　　2001至2018年间，全球范围内与氢能相关的有效专利家族数量是15,594项，全球氢能专利活动显著增加，自2014年以来一直在加速，在过去十年中，每年提交的氢能专利数量几乎翻了三倍。

　　全球范围内，美国、中国和日本是氢能专利保护水平最高的国家。在欧洲范围内，德国的专利保护绝对水平略高于其他欧洲国家。

　　从氢能技术Top10的专利申请国的相对专业化指数(Relative Specialization Index，简称RSI)[1]来看，德国氢能领域的专利相对强度较高。

　　[1] RSI是指某个国家在某个技术领域的专利相对强度，即某个国家特定技术领域专利数量占所有技术领域全部专利的比例，与全球该特定技术领域专利占比进行比较。

　　汽车行业公司在氢能领域拥有大量活跃的专利家族，这表明氢能汽车可能是这项技术重要的终端应用。丰田汽车是该领域的主导者，拥有近800个活跃专利家族，是本田汽车(约350个)的两倍多，中国科学院位居第6，英国智能能源公司位居第10。

　　Top 20专利申请人专利申请数量约占专利申请总量的32%。

　　据悉，英国智能能源等公司将在开发低碳氢能技术方面发挥关键作用，以帮助英国在2030年前实现低碳能源生产的5GW目标。

　　来源：中科院知识产权信